日前，中國國家統計局新聞發言人就2024年上半年國平易近經濟運行情況答記者問并介紹黨的十八年夜以來中國改造發展獲得的凸起成績。數據顯示，2013年至2023年，中國以年均3.3%的動力消費增速支撐了年均6.1%的經濟增長，能耗強度累計降落26.1%，是全球能耗強度下降最快的國家之一。
能耗強度指單位國內生產總值（GDP）的動力耗費量，是權衡動力資源應用效力的關鍵指標，與經濟發展的質量效益及碳排放親密相關。根據國際動力署測算，到2050年，節能和進步能效對全球二氧化碳年夜規模減排的貢獻率高達37%，節能和進步能效是實現碳減排最重要，也是最經濟、最直接的路徑。
專家表現，多年來，中國動力消費方法變革成效顯著，新技術不斷賦能綠色發展，節能降耗減排獲得積極進展，經濟發展“綠色含量”顯著晉陞，不僅促進了本身高質量發展，也為全球動力轉型和可持續發展作出了主要貢獻。
節能降耗穩步推進
在寧波鋼鐵無限公司，9.97兆瓦屋頂光伏發電項目，每年節約標準煤3000余噸，減排二氧化碳7000余噸。通過實施上升管余熱收受接管等技術改革、應用綠色電力、進步動力治理程度等辦法，該企業2022年實現單位產品能耗優于該行業能效標桿程度。
走進開曼鋁業（三門峽）無限公司，179臺高耗能電機包養更換為一級能效或永磁類型節能電機，每年節電300余萬千瓦時，折合370噸標準煤。通過立盤過濾機真空系統節能改革、應用節能電機、降膜蒸發技術、氫氧化鋁流態化焙燒技術等辦法，該企業2022年實現單位產品能耗優于國家限額標準的先進值。
當前，中國綠色制造程序加速，重點領域節能降碳任務持續推進。中國工業和信息化部近日發布的信息顯示，“十四五”前兩年，規模以上工業單位增添值能耗累計降落6.8%。
中國國家發展改造委數據顯示，初步測算，扣除原料用能和非化石動力消費量后，“十四五”前3年，全國能耗強度累計下降約7.3%，在保證高質量發展用能需求的同時，節約化石動力耗費約3.4億噸標準煤、少排放二氧化碳約9億噸。
“觀察中國經濟發展情況既要看經濟增長之‘量’，也要看轉型之‘效’、發展之‘質’。”復旦年夜學特聘傳授、復旦年夜學可持續發展研討中間陳詩一接收本報記者采訪時表現，能耗強度是權衡動力資源應用效力的代表性指標。能耗包養網強度降落，意味著動力應用效力晉陞，意味著高耗能行業技術程度上升、碳排放程度下降，也意味著中國能以更少的動力資源耗費創造更好的經濟社會效益。
“中國能耗強度與碳排放強度出現降落。”彭博社近日徵引英國氣候新聞網站“碳簡報”的報告表現，中國正在加速動力綠色低碳轉型。低碳動力技術疾速發展，推動了中國動力消費方法轉變。
中國實踐行勝于言
陳詩一表現，中國高度重視關于碳達峰碳中和任務的決策安排，把“雙碳”納進生態文明建設總體布局和經濟社會發展全局，把系統觀念貫穿碳達峰碳中和任務全過程，加強頂層設計，為中國綠色低碳發展打造了堅實的理論基礎和政策支撐。
“具體而言，中國在下降能耗方面采取了多項政策辦法。從中國國民銀行創設發布碳減排支撐東西，到證監會加年夜對綠色低碳企業的融資支撐力度，到七部門發文進一個步驟強化金融支撐綠色低碳發展，各類經濟金融綠色低碳政策協同高效推進；從不斷完美統一規范的碳排放統計核算體系包養，到全國碳市場上線買賣正式啟動，建玉成球規模最年夜的碳市場……各項政策為促進能耗強度下降發揮了感化，進一個步驟推動了中國綠色低碳發展實踐。”陳詩一說。
近年來，圍繞動力、工業、建筑、路況等重點領域和重點行業，中國積極推進節能提效改革升級。中國國家發展改造委數據顯示，“十四五”前3年，中國完成煤電節能降碳改革、靈活性改革、供熱改革超7億千瓦，火電均勻供電煤耗下降0.9%。鋼鐵、電解鋁、水泥、煉油、乙烯、分解氨等行業能效標桿程度以上產能占比均勻進步6個百分點。
中國社會科學院工業經濟研討所動力經濟室主任朱彤對本報記者表現，高耗能行業降碳的關鍵點，一是依附動力低碳轉型推進減少高碳動力消費，二是應用低碳技術改革生產工藝過程實現降碳。近年來，中國高耗能行業在產品機能、淨化物排放的環保指標、企業創新才能等方面實現年夜幅晉陞，推動實現高耗能行業的低碳轉型。
“通過推進技術工藝升級、晉陞用能設備系統能效、加速推進工業用能多元化綠色化等辦法，中國高耗能行業在降耗減碳方面獲得了顯著成效。當前，中國鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等行業重點產品能效已達到或接近國際先進程度。”陳詩一說。
“中國在實現可持續發展目標和打造凈零經濟方面的成績出類拔萃。”《japan(日本)時報》網站文章稱，根據世界經濟論壇2023年6月發布的報告，作為世界上最年夜的動力生產國和消費國之一，中國在120個國家和地區的動力轉型指數排名中位居17，成為前20名中少有的重要新興經濟體。中國在推動動力轉型、實現“雙碳”目標等方面的政策和辦法值得許多國家借鑒。
為全球作出積極貢獻
10年來，中國以年均3.3%的動力消費增速支撐了年均6.1%的經濟增長，成為全球能耗強度下降最快的國家之一，超額完成向國際社會承諾的碳排放強度降落目標。
“中國展現脫碳氣魄。”american布魯金斯學會網站日前刊發剖析文章稱，中國綠色低碳轉型勢在必行。中國制訂了一系列減緩氣候變化的目標和計劃，重點把持化石動力消費，實現降碳減排。中國長短化石動力、清潔路況、綠色金融等方面的全球領先者，也是“世界最年夜的盼望”。
american媒體《太陽能電池》近期報道稱，中國綠色動力產業以創新優勢和過硬品質為全球動力轉型貢獻聰明和氣力。中國以開放的姿態廣泛開展國際一起配合，為各國帶來綠色發展的機遇。
“中國能耗強度降落，反應了內部動力綠色低碳轉型進程。作為全球生態文明建設的參與者、貢獻者、引領者，中國向‘新’向‘綠’轉型，不僅有利于本身高質量發展，也為全球動力轉型和可持續發展作出積極貢獻。”陳詩一說。
專家表現，進一個步驟推動節能降耗，中國仍需解決一些難啃的“硬骨頭”。
中國國家發展改造委信息顯示，受多種原因影響，全國能耗強度下降仍滯后于時序進度，部門地區節能降碳形勢較為嚴峻，完成“十四五”規劃《綱要》確定的節能降碳約束性指標，任務依然艱巨。當前，中國仍有超過10%的鋼鐵、有色、石化、化工、建材等產能能效低于基準程度，超過60%的存量鍋爐、電機、變壓器等設備能效低于先進程度，超過1/3的存量建筑不滿足節能建筑標準，節能降碳改革升級潛力宏大。
“動力是經濟發展的主要引擎。需求認識到，中國仍處于包養網工業化、城鎮化疾速發展階段，動力消費總量還將持續剛性增長。為此，必須摒棄集約型發展方法，切實下降單位產出動力資源耗費，扎實推進重點行業節能降碳改革，實現節能增效。”陳詩一表現，當前，中國正推動完美動力耗費總量和強度調控，重點把持化石動力消費，慢慢包養網轉向碳排放總量和強度雙把持度，以進一個步驟進步動力應用效力，精準降碳。
“依附限制動力消費能實現的‘降碳’不成持續。實現高耗能產業的低碳轉型，才是均衡降碳與發展、處理好降碳與高耗能行業競爭力的關鍵。”朱彤表現，動力轉型政策應把加速動力系統轉型置于優先位置，通過推動動力系統轉型來為非化石動力發展供給更年夜空間。
“未來，在勤修內功、啃‘硬骨頭’、對高耗能行業落后產能進行改革晉陞的同時，也要積極構建加倍完美的要素市場化設置裝備擺設體制機制，推進動力行業競爭性環節市場化改造，進一個步驟晉陞動力市場的要素應用效力，為推動全球可持續發展增加亮色。”陳詩一說。
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