“千里海河高鐵第一隧”勝利穿越海河查包養網心得_中國網

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5月19日，中鐵十四局的扶植者在盾構機施工現場功課。

當日，由雄安高速鐵路無限公司扶植、中鐵包養平臺推舉十四局承建的津濰高鐵津沽海河地道超年夜直徑盾構機“津城一號”順遂穿越海河，累計掘進里程超5000包養網米。

津濰高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的主要構成部門，起自天津關鍵濱海站，終至濟青高鐵濰坊北站，正線全長約348公里，design時速350公包養網里。此中，津沽海河地道全長約6.7公里，是津濰高鐵全線獨一一條地道，也是海河上洞徑最年夜的高鐵盾構地道，被譽為“千里海河高鐵第一隧”，采用國產超年夜直徑泥程度衡盾構機“津城一號”掘進施工，最年夜開挖直徑達13.8米。

新華社記者 李然 攝

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