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進入6月下旬以來，赤峰市大部分地區持續高溫少雨，局部地區降水創1961年汽車零件進口商以來的歷史同期新低，遭受嚴重的伏旱。“這些高粱雖然看起來葉子是綠的德系車零件，但用手一摸就知道，汽車零件籽全干了。”巴林右旗查干諾爾汽車材料鎮黨委書記王艷霞說。
目前赤峰市抗旱水源十分缺乏，旱情持續發展，阿魯科爾沁旗、巴林左旗、巴林右旗、翁牛特Skoda零件旗等地區較為嚴重，其他地區也存在不同程度的旱情。據Audi零件赤峰市抗旱防汛指揮部8月12日Porsche零件汽車冷氣芯發斯柯達零件布的最新數據，赤峰全市農作物受旱面積1157.65萬畝、草場Bentley零件受旱面積3424.8萬畝、飲水困難居民14.86萬人、飲水困難牲畜205.12萬頭汽車材料報價只。
持續的干旱帶來的不僅是賓士零件枯死的莊稼，還有莊稼的克星蝗蟲。“氣溫升高、植被覆蓋率下降，蝗蟲繁殖率就加藍寶堅尼零件快，這片保時捷零件谷子已經快被蝗蟲啃完了。”巴林賓利零件右旗西拉沐淪蘇木副蘇木達水箱水楊加梁帶著記德系車材料者走進一片谷子地，油氣分離器改良版落腳處便有十數只蝗蟲四散跳開，每一棵谷福斯零件子上都趴著好幾只蝗蟲。當地已經組織幾次機械噴藥，力求將農牧民損失降到最奧迪零件低。
“現在已經過了莊稼的授粉期，即使再下雨也救不回來了，最多收點BMW零件秸稈。”王艷霞說，查干諾爾鎮約10萬畝的水箱精山臺北汽車零件坡地莊稼已經汽車空氣芯大面積枯死，鎮政府和農牧民們只能VW零件盡全力搶救4萬2千畝水澆地臺北汽車材料，保證這剩Benz零件下汽車零件報價三分之一耕地的糧食收成。
目前，赤峰市各級部門汽車零件貿易商組成工作組抗旱，利用現有一切水利設施調配供水、灌溉，確保用水先人后畜，先生活后生產。另外，還協調上游水庫汽車機油芯加大下泄流量，保證沿河農田的灌溉需求。病蟲害監測和防治工作也在進行之中。
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